LED的设计 太阳能路灯 控制器胡友宝（神州交通工程集团有限公司）是更多市政改扩建项目的选择。根据太阳能路灯的控制需求，从硬件结构和软件开发两方面对太阳能路灯控制器进行了设计。控制器具有抗干扰能力强、控制方便的特点：LED；太阳能；路灯；太阳能作为一种新兴的绿色能源，以其永不枯竭、无污染等优点，正在迅速推广和应用。 LED具有体积小、坚固耐用、功耗低、寿命长、环保、光色性能好等优点，有数据显示，每年用于照明的电量超过3000亿度。如果使用LED照明，每年都可以使用。节省照明用电1/3，基本相当于总投资超过2000亿元的三峡工程一年发电量。自从 太阳能电池板 输出是直流电源，而LED也是直流驱动源，两者的结合可以提高整个系统的效率并降低市政成本，因此太阳能路灯受到了越来越多的关注。

2 太阳能路灯 太阳能路灯/a系统结构 LED太阳能路灯系统 如图所示，可以看出它由太阳能电池、路灯控制器/a、蓄电池、市电电源和 LED路灯，其中采用太阳能电池可以将太阳能转化为电能，即白天太阳能电池给蓄电池充电，根据太阳能电池两端的电压即可判断亮度。即从太阳能电池电压的大小来看，天黑了，天亮了。电池是整个太阳能系统的储备能源装置。白天太阳能电池给蓄电池充电，夜间或雨天由蓄电池给系统和负载供电。

市供电之友PR电源牝Pn路蓠电池LED太阳能路灯系统3路灯控制器硬件设计太阳能路灯控制器是太阳能路灯系统中最重要的组成部分，其功能设计决定了太阳能路灯的运行灯光系统。情况的优点和缺点。路灯控制器需要实现的功能是：根据太阳的亮度，白天断开LED路灯给电池充电，晚上由电池给路灯供电，电源即可分时调节，当电池电量不足时，自动切换至市电供电。系统;防止电池过充、过放，具有短路保护和反接保护。

根据需要实现的控制功能，本文选择STM8单片机对LED太阳能路灯系统进行控制。

MCU的主要功能包括检测电池两端的电压，根据不同的状态采取不同的充电模式；判断白天和夜晚并切换电池充放电模式并切换至市电供电系统。

路灯控制器包括电源模块、复位模块、时钟模块等多个电路模块，其中电压检测模块、电池充放电模块、开关模块对整个路灯控制器至关重要。整个太阳能路灯系统的控制器。

3.1 电池充电控制电路由控制器的实现功能来实现。白天太阳能电池给蓄电池充电，夜间或阴天用于LED路灯照明，达到绿色环保节能的目的。因此，蓄电池充电控制电路在太阳能路灯控制系统中十分重要。角色。本文采用斩波式PWM充电原理。单片机首先检测电池两端的电压，并与软件中设定的电压进行比较，以选择不同的充电方式。具体控制电路如图所示，其中中间和第三分别为电池和太阳能电池的正极，单片机口分别通过R20、R21、R18采样太阳能电池电压和电池电压和R19，并通过AD转换进行判断。当充电或停止充电条件满足时，由单片机P0.3口给出充电控制信号，使三极管S导通或截止，即可实现对电池的充电。编程部分具体可以看。图中D6为防备份肖特基二极管，防止电池电压高于太阳能电池电压时电池对太阳能电池反向充电。 D7是保护二极管。当电池反接时，电路断开，保护电池，提高系统的可靠性。

为了在夜间不同时间使用不同的亮度来节省能源，系统设计了两个负载输出。晚上12点之前，两个LED亮，12点之后，一个亮，每个输出都连接。控制和检测。该设计采用PWM功率控制来实现LED灯具的无级调光。单路径原理如图所示。单片机P0.6口给出控制信号，即当P0.6=1时，三极管导通，继电器吸合，MOS管导通，给电池供电路灯。当电池电量不足或白天时，控制端输出低电平信号，切断供电电路。当夜间电池电量不足时，LED供电系统向LED路灯供电，保证系统的完整性和可靠性。

控制器可以自动检测当前状态。首先根据太阳能电池两端的电压，检测当前状态是白天还是夜间，然后选择充电模式或放电模式。充电模式根据电池两端电压选择不同的充电模式。例如，当充电电压高于保护电压（15V）时，电池自动关闭，然后当电压下降到维持电压（13.2V）时，电池进入浮充状态，当低于低于维持电压（13.2V），浮球关闭，进入均衡状态。

放电过程中，首先保证晚上12点前开启2个负载，12点后开启1个负载，当电池电压低于保护电压（11V）时，控制器自动切换到市电供电系统或关闭负载开关。以保护电池免受损坏。因此，充电管理和放电管理是系统软件设计的主要内容。

太阳能作为一种取之不尽、用之不竭的清洁能源，必将受到越来越多的关注和利用。高效环保的太阳能LED路灯也将成为市政改扩建工程的更多选择。根据太阳能路灯的控制需求，本文从硬件结构和软件开发两个方面设计了太阳能路灯控制器。控制器抗干扰能力强，控制方便。